量产竞赛新坐标：Figure 03 产能24倍飞跃，亚马逊双线推进仓储自动化

2026年6月，具身智能行业显露两条量产信号。Figure AI宣布BotQ工厂将Figure 03产能从每天1台跃升至每小时1台（24倍），累计交付350+台，首检合格率超80%。Amazon发布下一代Proteus自主移动机器人，首次支持自然语言指令控制，触觉机器人Vulcan已从6台试点扩至30台beta。两条消息对应人形通用与仓储专用自动化路径在量产竞赛中同时加速。

Figure 03量产细节显示从实验室走向工厂化制造。BotQ工厂建有150余个网络化工作站、50多项在制质量检查、80余项出厂功能验证；执行器累计产出9000余个，涵盖10余个SKU；电池包交付超500个，合格率99.3%。受利用率和良率约束，有效周产能约55台，年产能约8700台。Baku第二工厂规划4条产线，满产年产能50000台，Adcock明确2026年内将Figure机器人部署到Baku产线参与自身装配，推动“机器人造机器人”。Figure正将制造能力打造为核心壁垒。

量产供给提升同时，Figure商业验证从单点示范向多场景连续运行延伸。在BMW Spartanburg工厂，Figure 02部署11个月，每日运行10小时，装载9万余零件，参与生产3万余辆X3，现退役由Figure 03接替。5月中旬，3台Figure 03包裹分拣连续自主运行200小时，处理近25万个包裹零故障；人机分拣比赛中，与人类实习生速度差距缩至192个包裹，达人类速度的98.5%。同期，Figure与Catalyst Brands签约，在里诺配送中心部署人形机器人，首次将商业足迹从汽车制造拓展至零售物流。这些进展与Figure 04家庭租赁定价（每月400-600美元）一同，勾勒出从工业验证向零售、家庭推进的路线图。

亚马逊展露另一种规模化逻辑。下一代Proteus通过自然语言交互，员工无需技术指令即可调度，运行范围从装卸dock扩展至整栋履约中心任意位置，载荷约400公斤。Vulcan触觉机器人从华盛顿州Spokane的6台试点扩至同设施30台beta，后续将在德国汉堡放大。Vulcan机械臂末端集成六轴力/扭矩传感器，融合视觉与触觉，能处理约75%仓内存放物品，并在压碎物品前主动停止施力。两条产品线推进，配合超100万台已部署机器人和DeepFleet多智能体调度基础模型，让亚马逊仓储自动化从“内部最优系统”持续向外延伸。

两条路径交汇点在于：竭力证明“可靠量产与运营”的价值。Figure押注全栈自研通用人形，从Helix模型到BotQ工厂到控制器，围绕单台机器构建端到端能力，以单台机器人穿透工业与家庭场景。Amazon则将机器人视为运营网络一部分，触觉感知、自然语言调度、fleet级协同均指向履约网络效率提升，而非追求单机能力极限。值得注意，Amazon在3月收购消费级人形机器人公司Fauna Robotics，约50人团队并入个人机器人部门，暗示其同样关注家庭场景，但节奏和路径与Figure截然不同。

量产竞赛叙事热度下，关键不确定性犹存。Figure的200小时零故障、67小时仅一次错误等指标均来自自报，能否在多客户、多环境复现尚待第三方验证；Amazon的DeepFleet 10%效率提升同样缺乏独立评测。Figure面临的前安全负责人吹哨诉讼、BMW莱比锡工厂选择其他供应商等事件，提醒量产能力≠商业闭环。当产能数字和可靠性演示成为新阶段竞争焦点，行业所需或许不再是“又一轮突破”，而是足够长时间、多场景下的沉默运行。