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波士顿动力公开 Stretch Lab:从测试场到产品化,Stretch 仓库机器人的研发方法论
🧠 技术 2026 年 8 月 4 日 · 星期二

波士顿动力公开 Stretch Lab:从测试场到产品化,Stretch 仓库机器人的研发方法论

8月4日,波士顿动力公开“Stretch Lab”细节,前Amazon Robotics产品经理Sharon Aluma撰文,揭示公司搭建高拟真仓库仿真环境训练Stretch搬运各种箱体。同时,DHL集团与波士顿动力签署备忘录,计划在现有集装箱卸载部署基础上,额外采购1000台Stretch,从试点推向量产。方法公开与大客户订单衔接,表明Stretch正从样机跨入以吞吐量和可靠性为准的产品周期。

据“Inside the Stretch Lab”,BD的仿真环境是融合真实物流变体的高保真训练场。箱体大小、质量分布、堆叠稳定性及光照、障碍随机变化注入训练循环,迫使Stretch感知与规划策略经数万次试错收敛至鲁棒。从手工控制器转向学习行为,是BD控制与智能演进的核心。仿真动作低损耗迁移至物理机器人,缩短现场调参与部署周期。因此,Stretch在装车、卸货等动态场景中稳定实现800箱/小时,无需改造仓库基础设施。

Stretch商业履历最为务实。截至2026年中,超50台在全球物流零售仓库运行,客户包括NFI、Otto Group、Gap、Arvato、DHL、Maersk、DB Schenker、H&M等。单件负载23公斤,标准电池支持8小时作业,可热插拔,大容量电池延至16小时以上。NFI曾签1000万美元批量采购协议,处理50磅包裹。这些部署证明的不仅是抓取成功率,更是仓库工位可在数日内投产。

DHL 1000台意向将Stretch规模推至BD史无前例高度。与Spot在工业巡检累积1500余台、横跨油气、电力、矿业和FIFA世界杯场馆的经验呼应,BD将fleet连接管理能力复用到仓库。Spot团队应对上千台连接中的弱网、金属屏蔽等问题,推出Auto-Connect,为Stretch机群远程运维、策略下发和状态监测打下基础。DHL越库、转运中心等多节点自动化需要稳定连接、热更新与统一数据管道的完整运维体系。

更广视角,Stretch仿真训练并非孤立。Atlas已展示4000+数字分身6小时并行训练,注入滑面与关节刚度扰动收敛最优策略,一个行为训练一天内部署全fleet。2026年4月,BD提出Pre-training+Post-training框架:前置沉淀姿态、受力、空间理解的通用先验,后置在具体工位压出高性能执行。Stretch虽机构简化,但BD已将同一套数据生成、扰动注入和跨机型迁移方法论植入Stretch Lab。同时,Google DeepMind的Gemini模型集成至Orbit平台,为Spot提供仪表读取、托盘计数等视觉理解,云端AI与本体运动控制分层架构未来可能扩展Stretch感知柔性。

人力短缺与电商履约压力下,Stretch选择最务实定义:不追求人形,不做全仓库覆盖,只死磕箱体搬运这一最高频耗体力环节。定位使其投资回收期优于全栈自动化方案,让DHL等敢于签下千台远期协议。BD未将Stretch锁为孤岛——Orbit软件层承担跨Spot、Stretch、Atlas的数据聚合与运维管理,Spot千台部署、FIFA场馆安保及末端配送测试积累的自主导航与环境理解构成数据飞轮。Stretch物理形态不变,智能底座随产品矩阵反馈持续进化。

RobotScope视角:Stretch不是人形前奏,而是BD用专用产品血拼物流ROI的正面战场。DHL千台意向不仅是数量信号,更意味着物流巨头开始用“买机器人像买叉车”的采购逻辑对待BD。仿真实验室公开方法表明,BD已为这条产品线准备好可复制、可审计的规模化方法论——这是从项目公司到产品公司的关键一跃。

RobotScope 判断

Stretch 的千台订单不是 BD 的终点,而是其用仿真训练和 fleet 数据飞轮将专用机器人推向量产化的里程碑,它证明了‘不通用即专用’同样能大规模赚钱。

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