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Persona AI

United States · 具身本体层 → 人形
累计融资
$27M
Crunchbase 2026-05 + Inn
成立
2024-06
United States
投资方
5
已披露
阶段
Pre-seed
最近 2025-06
速览 · TL;DR
  • United States · 成立 2024-06 · Pre-seed
  • 累计融资 27000000
  • 投资方:Unity Growth Fund LLC(领投)、Tides Ventures(联合领投)、Founders Fund、Coatue Management、POSCO Group($3M)等 17+ 机构
  • 定位:具身本体层 · 人形(工业人形、造船厂焊接、重工业、休斯顿)
工业人形 造船厂焊接 重工业 休斯顿 NASA 背景
最后更新

关键时刻

融资 / 估值 / 收购等里程碑事件

  1. 累计融资 $27M

    Crunchbase 2026-05 + InnovationMap 2025-02

  2. 公司成立

    United States

2025-06:累计融资 $27M — Crunchbase 2026-05 + InnovationMap 2025-02;2024-06:公司成立 — United States

投资方阵营

Unity Growth Fund LLC(领投)Tides Ventures(联合领投)Founders FundCoatue ManagementPOSCO Group($3M)等 17+ 机构
📄 完整档案 — 团队 · 产品 · 技术 · 动态记录等

团队

核心团队

  • CEO / 联合创始人:Nicolaus “Nic” Radford。前 NASA 人形机器人 Valkyrie 项目负责人,后创立 Houston Mechatronics(后更名 Nauticus Robotics,水下机器人公司)。拥有数十年为太空和深海探索建造精密机器人的经验。
  • CTO / 联合创始人:Jerry Pratt。基于佛罗里达州 Pensacola 办公。
  • COO:Jide Akinyode。曾与 Radford 一起在 NASA Valkyrie 项目和 Nauticus Robotics 工作。
  • 全球制造主管:Brian Davis(2026-03 任命)。前 Amazon Robotics 和 Dell Technologies(前 EMC)全球运营负责人,在两公司均曾实现 4 年 25 倍的制造量增长。
  • 商业战略主管:Michael Perry(2026-03-24 加入)。前 Boston Dynamics 业务发展副总裁 + DJI 高管。专注建设商业框架、协调战略合作伙伴及推动早期采用者对接。目标客户群涵盖海洋平台、造船厂、钢厂和建筑工地。

来源:Crunchbase (2026-05) + GlobeNewswire 制造主管任命 (2026-03-31) + InnovationMap Perry 入职 (2026-03-24)

组织信号

  • 总部:Texas, Houston(Ion 创新中心,2026-05 扩建为前沿开发中心)
  • 分支:Florida, Pensacola(CTO Pratt 所在地)
  • 员工规模:51-200 人(LinkedIn 2026-05),77 名 LinkedIn 关联成员
  • 核心团队来源:NASA Valkyrie + Nauticus Robotics 核心班底

来源:LinkedIn (2026-05) + InnovationMap (2026-05-12)

一句话定位

  • 形态:全尺寸双足人形(约 1.73m),强调 rugged 工业级设计
  • 技术路径:NASA 级机电工程 + AI 控制层,模块化工业平台,垂直定制而非通用 AI
  • 数据策略:未明确披露训练数据策略(尚未部署真机数据飞轮)
  • 团队基因:NASA Valkyrie + Nauticus Robotics 深海水下机器人班底
  • 目标场景:造船厂焊接、重工制造、矿业、能源基础设施

来源:Persona AI 官网 (2026-05)

产品

产品路线图

  • 形态:5’8”(约 1.73m)工业级人形机器人,强调”rugged”(耐用型),可承受严峻的室内外条件
  • 当前阶段:原型开发中,首台原型计划 2026 年底完成(HD Hyundai 协议)
  • 首台客户交付:预计 18-24 个月(自 2025-02 起算)
  • 商业模式:RaaS(机器人即服务),保留机器人所有权,按劳动产出收费

来源:InnovationMap 融资报道 (2025-02-05) + PRNewswire HD Hyundai 协议 (2025-05-07)

关键规格

  • 身高:5’8”(约 1.73 米)
  • 设计目标:搬运金属板材、操作金属冲压机、移动存储箱、订单履行、焊接、重型制造
  • 目标场景:船厂焊接/涂装/打磨、能源设施巡检/维护、建筑/制造检查
  • 外部材料:与 Under Armour(UA)合作探索高性能纺织品用于机器人外层(热管理、耐磨性、灵活性)。UA 历史上为美军设计过沙漠/战区级高性能面料。

来源:RockingRobots (2025) + GlobeNewswire UA 合作 (2026-05-12) + InnovationMap UA 深度报道 (2026-05-22)

商业验证

商业协议

  • HD Hyundai(2025-05-07):与 HD KSOE 和 HD Hyundai Robotics 签署 MOU,共同开发造船厂焊接人形机器人。原型 2026 年底完成,2027 年现场测试和商业化。
  • POSCO Group(2025-12/2026-02):协议在钢铁厂部署人形机器人用于物流作业;POSCO 投资 $3M。计划 2026 下半年在钢铁线圈物流管理率先部署。
  • State of Louisiana(2026-01-22):与路易斯安那州经济发展局签署 MOU,在 SSE Steel Fabrication(St. Bernard Parish)开展重型工业焊接人形机器人试点。
  • ABS(American Bureau of Shipping)(2025-09-23):签署 MOU,联合开发用于造船厂检查的机器人平台技术。
  • Under Armour(2026-05-12):研发合作,探索高性能材料用于人形机器人外部层(热管理、耐磨性、灵活性)。UA SVP of Innovation Kyle Blakely 牵头,称”机器人提供了新的设计挑战,热管理/耐磨性/灵活性的概念可超越运动领域”。选择 UA 因其曾为美军生产战区级高性能面料。

来源:PRNewswire (2025-05-07) + Chosun Biz POSCO (2026-02-04) + Louisiana LED (2026-01-22) + BusinessWire ABS (2025-09-23) + GlobeNewswire UA (2026-05-12) + InnovationMap (2026-05-22)

收入验证

  • 状态:尚未产生商业化收入。首台原型预计 2026 年底完成。
  • 验证信号:已获得全球最大造船企业(HD Hyundai)和最大钢铁企业之一(POSCO Group)的商业协议

技术路线

  • 核心判断:Persona AI 走”NASA 级机器人工程 + AI 控制 + 工业场景深度垂直定制的模块化平台”路线。不是通用人形公司,而是重工业垂直人形
  • 差异化特征
    • 专注焊接、重型制造、极端高温作业和危险材料处理等高体力/高风险工业场景
    • 模块化工业机器人平台设计
    • 深度合作伙伴关系(与 HD Hyundai 联合开发焊接 AI、Vazil 负责焊接工具和工业测试环境)
    • 强调机器人外部防护材料(与 Under Armour 合作),而非仅关注运动控制和 AI

来源:Persona AI 官网 (2026-05) + PRNewswire HD Hyundai (2025-05-07)

融资历史

轮次金额时间投资方
Pre-seed$27M2025-06Unity Growth Fund(领投)、Tides Ventures(联合领投)、Founders Fund、Coatue Management、POSCO Group($3M)等 17+ 机构

来源:Crunchbase (2026-05)

竞争定位

  • 核心差异化:不等同于 Figure/1X/Tesla 的通用人形路线。Persona AI 是首个明确将造船厂焊接作为主战场的人形公司
  • 团队壁垒:NASA Valkyrie 遗产 + Nauticus Robotics 深海水下机器人经验,在重工业环境机器人化方面有独特的工程积累。2026-03 连续招募 Brian Davis(Amazon Robotics 制造负责人)和 Michael Perry(Boston Dynamics 业务发展副总裁),商业化团队正在补强。
  • 合作伙伴壁垒:与 HD Hyundai(全球最大造船企业)和 POSCO(全球顶级钢铁企业)的深度合作构成先发优势。
  • 认证路径:与 ABS(美国航运局)合作制定人形机器人在造船厂的安全标准,可能形成合规壁垒。
  • 主要挑战:仍然是原型阶段,尚无实际部署数据。$27M pre-seed 在重工业机器人领域相对有限。

风险

  • 执行风险:公司仍处于原型阶段,从 $27M pre-seed 到工业级人形机器人量产之间还有巨大的工程和资金缺口。
  • 资本风险:人形机器人开发烧钱速度极高,$27M 在 Figure/Apptronik 等竞品动辄 $400M+ 的融资额面前显得局促。需要快速完成 Series A。
  • 人力风险:团队 51-200 人规模,相对紧凑,但需要证明能在不烧大钱的情况下推进到量产。
  • 产品化风险:焊接等高精度作业对机器人的控制精度和鲁棒性要求极高,是 Vision-Language-Action 模型的复杂挑战。
  • 竞争风险:Figure AI、Tesla Optimus 等通用人形如果通过 AI 能力覆盖焊接场景,可能绕过垂直定制路线。

动态记录

  • 2026-06-28:[播客来源·The Machine Minds Show] COO Jide Akinyode 透露:行业最大部署仅”tens of robots”,50 台/单客户设施即为”行业最成功部署”;造船厂焊工仅 10% 工作时间在焊接(其余为准备、搬运、检查);机器人基础模型仍在”押注未来”阶段,Google/Physical Intelligence/OpenAI 为主力玩家但跨本体泛化能力未验证;工会阻力已显著消退。⚠️ 创始人自报/播客来源/未经第三方验证。
  • 2026-05-29:Phase 1 培育更新。补入 Michael Perry 入职(2026-03-24,ex-Boston Dynamics/DJI 商业战略主管)、Under Armour 合作更多细节、Ion 创新中心扩建信息。depth_score 18 → 25。sources 21 条 → 23 条。
  • 2026-05-23:新建档 Persona AI,休斯顿工业人形机器人初创。2024 年成立,NASA Valkyrie 项目负责人 Nic Radford 创立。$27M pre-seed 轮(2025-06)。已签 HD Hyundai(造船厂焊接)、POSCO Group(钢铁厂物流)、State of Louisiana(SSE Steel 试点)、ABS(安全认证)和 Under Armour(材料研发)五个重要合作伙伴。

来源:Crunchbase (2026-05) + InnovationMap Perry 入职 (2026-03-24) + InnovationMap UA (2026-05-22) + 多源交叉验证